મોનોમાર્ક એન્જિનિયરિંગ એ અલગ અલગ દેશોમાં કામ કરતી ભારતીય કંપની છે, જે છેલ્લા 30 વર્ષથી વધુ સમયથી પ્રોસેસ પ્લાન્ટ્સ, પ્રોજેક્ટ એક્ઝિક્યુશન, મટિરિયલ હેન્ડલિંગ અને સ્ટીલ સ્ટ્રક્ચરલ ફેબ્રિકેશનના ઓપરેશન અને મેન્ટેનન્સ કોન્ટ્રાક્ટના ક્ષેત્રમાં કાર્યરત છે. કંપનીમાં હાલમાં 6000 થી વધુ કર્મચારીઓ કામ કરે છે. મોનોમાર્ક એન્જિનિયરિંગ વિવિધ ઉદ્યોગોમાં તેની મજબૂત કામગીરી અને વિશ્વસનીય સેવાઓ માટે ઓળખાય છે.
મોનોમાર્ક એન્જિનિયરિંગ ભરતી વિશે વિગત
Monomark Engineering (India) Ltd. હાલમાં ગુજરાતની બે અલગ અલગ સાઈટ માટે ઓપરેશન અને મેન્ટેનન્સ (O&M) સંબંધિત વિવિધ જગ્યાઓ માટે ભરતી કરી રહી છે. આ ભરતી અનુભવી તેમજ લાયક ઉમેદવારો માટે સારી તક ગણાય છે. ખાનગી કંપનીની ભરતી હોવાથી પ્રક્રિયા સરળ છે અને ઝડપથી પસંદગી કરવામાં આવે છે.
મહત્વની તારીખ અને અરજી સંબંધિત માહિતી
આ ભરતીની જાહેરાત તારીખ 15-01-2026 છે. જાહેરાતમાં કોઈ છેલ્લી તારીખ દર્શાવવામાં આવી નથી, એટલે લાયક ઉમેદવારોએ શક્ય તેટલી વહેલી તકે અરજી કરવી યોગ્ય રહેશે. મોડું કરવાથી તક ચૂકી જવાની શક્યતા રહે છે.
અરજી ફી અને પસંદગી પ્રક્રિયા
આ ભરતી પ્રાઇવેટ કંપની દ્વારા કરવામાં આવી રહી હોવાથી કોઈ અરજી ફી લેવામાં આવતી નથી. ઉમેદવારોની પસંદગી મુખ્યત્વે ઇન્ટરવ્યૂ દ્વારા કરવામાં આવશે. સંસ્થા પોતાની જરૂરિયાત મુજબ સ્કિલ ટેસ્ટ અથવા અન્ય કોઈ મૂલ્યાંકન પ્રક્રિયા પણ અપનાવી શકે છે.
વયમર્યાદા અને પગાર
જાહેરાતમાં વયમર્યાદા વિશે સ્પષ્ટ માહિતી આપવામાં આવી નથી, એટલે સામાન્ય રીતે તમામ વયના લાયક ઉમેદવારો અરજી કરી શકે છે. પગાર પોસ્ટ અનુસાર અને કંપનીના નિયમો મુજબ અલગ અલગ રહેશે. અનુભવ અને સ્કિલ આધારે પગારમાં ફેરફાર થઈ શકે છે.
જરૂરી ડોક્યુમેન્ટ્સ
અરજી કરતી વખતે ઉમેદવાર પાસે અપડેટેડ CV/Resume, આધારકાર્ડ, પાસપોર્ટ સાઇઝ ફોટો, શૈક્ષણિક માર્કશીટ, ડિગ્રી સર્ટિફિકેટ, અનુભવ પ્રમાણપત્ર અને અન્ય જરૂરી દસ્તાવેજો હોવા આવશ્યક છે. ઇન્ટરવ્યૂ સમયે અસલ દસ્તાવેજો સાથે રાખવા સલાહ આપવામાં આવે છે.
O&M લીડ પોસ્ટની માહિતી
O&M લીડ પદ માટે કુલ 1 જગ્યા ઉપલબ્ધ છે. આ પદ માટે ઉમેદવાર પાસે મિકેનિકલ એન્જિનિયરિંગમાં B.Tech સાથે ઓછામાં ઓછા 8 વર્ષનો અનુભવ અથવા મિકેનિકલ ડિપ્લોમા સાથે 12 વર્ષનો અનુભવ હોવો જરૂરી છે. આ પદ પર કામ કરનાર વ્યક્તિ ઓપરેશન અને મેન્ટેનન્સ સંબંધિત સમગ્ર જવાબદારી સંભાળશે.
મિકેનિકલ સુપરવાઇઝર પોસ્ટ
મિકેનિકલ સુપરવાઇઝર માટે કુલ 5 જગ્યાઓ છે. ઉમેદવાર પાસે B.E., ડિપ્લોમા અથવા B.Sc (મિકેનિકલ) સાથે 3 થી 4 વર્ષનો સંબંધિત અનુભવ હોવો જોઈએ. આ પદ પર મશીનરી અને ટીમની દેખરેખ રાખવાની જવાબદારી રહેશે.
ઇલેક્ટ્રિશિયન પોસ્ટની વિગત
ઇલેક્ટ્રિશિયન માટે કુલ 10 જગ્યાઓ ઉપલબ્ધ છે. ઉમેદવાર પાસે ITI ઇલેક્ટ્રિશિયન હોવું ફરજિયાત છે અને વાયરમેન લાયસન્સ સાથે 3 થી 4 વર્ષનો અનુભવ હોવો જોઈએ. આ પદ પર ઇલેક્ટ્રિકલ મેન્ટેનન્સ અને ટ્રબલશૂટિંગનું કામ કરવાનું રહેશે.
DCS ઓપરેટર પોસ્ટ
DCS ઓપરેટર માટે 2 જગ્યાઓ ખાલી છે. ઉમેદવાર પાસે PLC/SCADA પેનલમાં 1 થી 3 વર્ષનો અનુભવ હોવો જોઈએ. શૈક્ષણિક લાયકાત તરીકે ડિપ્લોમા, B.Tech, B.Sc અથવા કોઈપણ ગ્રેજ્યુએશન માન્ય છે.
ફોર્કલિફ્ટ અને બોબ કેટ ઓપરેટર
ફોર્કલિફ્ટ ઓપરેટર માટે 10 જગ્યાઓ ઉપલબ્ધ છે. ઉમેદવાર પાસે ભારે વાહનનું લાયસન્સ અથવા ફોર્કલિફ્ટ લાયસન્સ હોવું જરૂરી છે અને ઓછામાં ઓછો 2 થી 3 વર્ષનો અનુભવ હોવો જોઈએ.
બોબ કેટ ઓપરેટર માટે 3 જગ્યાઓ છે અને ઉમેદવાર પાસે 5 વર્ષ જૂનું ભારે વાહન લાયસન્સ હોવું આવશ્યક છે.
મિકેનિકલ અને ઇલેક્ટ્રિકલ એન્જિનિયર પોસ્ટ
મિકેનિકલ એન્જિનિયર માટે 10 જગ્યાઓ ઉપલબ્ધ છે. B.Tech મિકેનિકલ ઉમેદવાર પાસે ઓછામાં ઓછા 3 વર્ષનો પોર્ટ અનુભવ અથવા ડિપ્લોમા મિકેનિકલ સાથે 5 વર્ષનો પોર્ટ અનુભવ હોવો જરૂરી છે.
ઇલેક્ટ્રિકલ એન્જિનિયર માટે પણ 10 જગ્યાઓ છે અને સમાન રીતે B.Tech અથવા ડિપ્લોમા સાથે પોર્ટ અનુભવ ફરજિયાત છે.
ફિટર અને વેલ્ડર પોસ્ટ
ફિટર માટે 10 જગ્યાઓ ઉપલબ્ધ છે. ITI ફિટર સાથે ઓછામાં ઓછો 3 વર્ષનો પોર્ટ અનુભવ જરૂરી છે. વેલ્ડર માટે પણ 10 જગ્યાઓ છે અને ITI વેલ્ડર સાથે 3 વર્ષનો પોર્ટ અનુભવ ફરજિયાત છે.
અરજી કરવાની રીત
આ ભરતી માટે રસ ધરાવતા ઉમેદવારો પોતાનો અપડેટેડ બાયોડેટા સીધો ઇમેલ દ્વારા મોકલી શકે છે. અરજી કરવા માટે નીચે આપેલ ઇમેલ આઈડીનો ઉપયોગ કરવો:
careers@monomark.co.in
ઇમેલ મોકલતી વખતે વિષય (Subject) માં પોસ્ટનું નામ લખવું વધુ યોગ્ય રહેશે.
Disclaimer
આ લેખમાં આપવામાં આવેલી માહિતી જાહેર જાહેરાતના આધાર પર તૈયાર કરવામાં આવી છે. ભરતી સંબંધિત શરતો, પદોની સંખ્યા અથવા પ્રક્રિયામાં ફેરફાર થઈ શકે છે. અંતિમ અને સત્તાવાર માહિતી માટે કંપની સાથે સીધો સંપર્ક કરવો.
ભરતી જાહેરાત તથા વધુ માહિતી માટે – અહીં ક્લિક કરો
Himanshu PandyaMahitiGovt.Com ના સ્થાપક અને કન્ટેન્ટ ક્રિએટર. સરકાર સંબંધિત નોકરીઓ, યોજનાઓ અને સૂચનાઓને સરળ અને સ્પષ્ટ રીતે રજૂ કરવાનો મારો સતત પ્રયાસ છે, જેમાં દરેક માહિતી સત્તાવાર સ્ત્રોત પરથી ચકાસવામાં આવે છે.